NA SPRZEDAŻ
Proponujemy Państwu akcesoria oraz części w całości przygotowane lub modyfikowane w naszej firmie. W razie zainteresowania prosimy o kontakt mailowy, telefoniczny lub GG (dane na górze strony).
Zastava 1100p MEDITERAN 1981r zbudowana w 2011r w BANYMOTORSPORT. Zdobyła 1 miejsce w klasie 1300cm, oraz 30 w klasyfikacji generalnej XV Rallye Monte Carlo 2012r. Posiada paszport FIVA,
przebieg ok. 5000 km.
Nadwozie:
- Klatka BARAN RACING
- Nadwozie wzmocnione szczególnie przednia część
- Szyby oklejone folią
- Płyta pod silnik PA 11 6mm,płyta pod zbiornik PA 11 3mm
- Lampy CIBIE 4 szt.
- Halda Brantz retrotrip3 z 2 czujnikami
- Zegary 128 rally
Silnik:
- pojemność 1300cm
- Tłoki MAHLE
- Wyważony wał
- Wszystkie części wymienione na nowe
- Moc ok 90-100PS
- Pompa paliwa FACET
- Zapłon :Digiplex
- Sprzęgło: Spiek (ITALY)
Skrzynia biegów 5 biegów:
- Biegi 1-2 seria,3,4,5 krótkie
- Głowne przełożenie 2 rodzaje: Vmax 130-170 km/h
- Szpera płytkowa
- Twarde poduszki silnika i skrzyni
Zawieszenie:
- 4 kolumny gwintowane Bilstein na sztycy 40mm
- Przód na sprężynie 60mm Eibach,tył na resorze można w każdej chwili założyć sprężynę
- Grubszy stabilizator pod skrzynię 5 biegów
Hamulce:
- Wspomaganie hamulców/Servo
- Przód Tarcze nacinane/klocki Ferodo Racing
- Tył bębny Brembo/szczęki Ferodo
- Przewody hamulcowe sportowe w oplocie.
- Wszystko z przewodami sztywnymi nowe
Z nowych części między innymi:szyba czołowa,lampy przód,zbiornik paliwa,przekładnia kierownicza.
Części zapasowe:
- błotnik przód 2 razy lewy
- błotnik tylny
- pas przedni
- pas tylny
- drzwi i klapy uzywane
- dach używany
- do tego cały zapas części na rajd:
- wahacze przód / tył
- zwrotnice kompletne przód tył
- łożyska/przeguby/półośki/klocki/tarcze/bęben/szczęki
- Nagrzewnica/chłodnica/wentylator
- 3 skrzynie biegów w częściach (2 szt 4 biegowe, 1 szt 5 biegów)
- Przekładnia kierownicza (1 nowa,1 używana)
Samochód gotowy do następnego rajdu, są kupione już nawet opony.
- 8 szt kolce Pirelli nowe
- 8 szt kolce Pirelli używane
- 4 szt Kormoran Winter 1500km
- 2 szt Kormoran Winter nowe
- 3 kpl felg
ENG - sales info
Cena: 10000 Euro (samochód)
13000 Euro (samochód z wyposażeniem na Monte Carlo i wszystkimi częściami)
Fiat Seicento Sporting N-gr (N-5595)
Fiat Seicento Sporting, rok budowy: 2011.
Samochód zdobył w 2011 r tytuł V-mistrza Wyścigowego Pucharu Polski w klasie N1
- elektronika ECU, mapa Banymotorsport
- skrzynia Sporting po generalnej rewizji
- hamulce Ferodo
- zawieszenie Bilstein, sprężyny custom Banymotorsport
- rozpórka Sparco
- kierownica OMP
- procedura startowa!
- fotel Bimarco z utraconą homologacją
- całosezonowy serwis i przygotowanie samochodu: wyłącznie Banymotorsport
- 3 komplety kół (do uzgodnienia)
Cena: 14900 pln
aukcja Allegro
- Kolektor wydechowy CC/SC KitCar
Kolektor wydechowy 4-2-1 zgodny z homologacją SC/CC Kit Car,
dopasowany do zamontowania w SC bez przeróbki oryginalnego układu.
Cena: 800 pln
Kolektor ssący zgodny z homologacją 5595, 4 przepustnice 38mm z przeznaczeniem do
SC Sporting Abarth Kit Car.
Cena: 5000 pln
Przeznaczone do modeli Fiata (CC, SC) w dowolnej specyfikacji. Przygotowane w Banymotorsport.
Cena: 350 pln
Fiat Seicento Sporting, rok produkcji: 1998, kolor: czerwony. Samochód maksymalnie odelżony, budowany w BANYMOTORSPORT, bezwypadkowy, brał udzial w SuperOesach na Miedzianej Górze.
- silnik 1,2 8V bazowo 75 KM
- włoski ostry wałek
- skrzynia 6 biegowa krótka z przełozeniem 64/13
- dolot stożkowy
- zawieszenie BILSTEIN B6 + Eibach
- klatka bezpieczeństwa Kałuża MOTORSPORT certyfikat - czarny mat
- kolektor rurowy 4-2-1
- komputer z chipem
- kierownica TOORA z odsadzeniem + naba / obniżona na tulejkach
- dwa fotele Sparco - utracona homologacja
- dwa pasy 4 punktowe 3 MOMO i SPARCO utracona homologacja
- sportowy wydech fi 45
- wyłącznik prądu
- lekka maska w czarnym macie
- podwyższony lewarek zmiany biegów
- felgi stalowe 5J 4x98
- 4 opony zimowe Kormoran
- 4 slicki Markgum w kiepskim stanie
- 2 opony Pirelii P700
- 4 dystanse 0,5 mm
- opłacone OC do 10.2011
- badanie techniczne do 11.2011
Cena: aukcja Allegro
Fiat SCS Abarth, gr. N-1150 sprzedany
Fiat Seicento Sporting, rok produkcji: 1998, kolor: czarny. Samochód przebudowany na poczatku sezonu 2010 w BANYMOTORSPORT (silnik, skrzynia, zawieszenie, blacharka). Dwukrotny V-ce Mistrz klasy N0 w Rajdowym Pucharze Polski. W sezonie 2009/2010 startował w Wyścigowym Pucharze Polski.
Silnik bazowo 1,2 8v z Palio 75,